之前每次小米一发布新的车型，王人会创造预订古迹，从SU7到YU7，王人是如斯。

比如SU7发布27分钟大定破5万，比如YU7三分钟大定破20万，这么的古迹号称是前无古东谈主后无来者的。

也因为收货好，是以小米不停的发布战报，告诉寰宇，小米汽车卖的有多好，有多夸张。

说真的，这些数字，真的让友商很破防，毕竟目下寰宇的竞争那么蛮横，一朝小米汽车卖的好，与小米有竞争联系的车型，销量详情就不会好。

也正因为如斯，是以在小米汽车发布后，友商们纷纷思方设法截胡小米的订单，比如提供定金补贴，说我方委用快，小米委用慢等等。

也有东谈主预想，因为小米卖的太好了，是以友商找水军来黑小米汽车，天然这个是简直假，咱们就不知谈了，只可说是预想。

大致是因为之前小米汽车被黑的太惨了，此次的新一代SU7上市，雷军赫然低调了好多，也心虚了好多，不再公布预订数据了。

寰宇望望，从小米汽车公布SU7新一代开动预订以来，小米官方有莫得发布数据，一个字王人莫得公布吧。

可能好多东谈主会以为可能是预订不睬思呗，是以不好意旨真义发。

但把柄媒体的统计分析，半个月以来，至少订单数是朝上10万台的，这个数目天然比不外SU7刚上市时的发扬，更比不外YU7上市的发扬，但放在所有行业内，王人是很顶的，能击败它的敌手没些许。

这个收货，有何不敢公布的？是以的确不公布的原因，并不是收货不睬思，而是雷军不思招黑，只思低调发家。

关于小米汽车而言，目下如故不需要用大订数目来泄漏我方了，从SU7到YU7，小米如故泄漏了我方，任何一款车，王人是畅销款，是以此次的改款SU7也毋庸不测。

不公布数据，是不思刺激友商，不思再招来无数的报复抹黑，也不思再让友商破防，然后再招来针对性的截胡，是以不再发布，我方暗暗乐就好了。

不外也有东谈主预想，当SU7新一代车型，崇拜发布的时代，小米应该照旧会公布一下，但臆想也不会再重兴旗饱读了，因为没必要。