科技日报记者崔爽

近日，中国科学院工程热物理接洽所自主研制的“彩色”金属3D打印航空发动机举座涡轮叶盘初度通过大地方火试车探员，标记着“彩色”3D打印技能在航空发动机应用方面获取首要打破。

据先容，“彩色”金属3D打印即多金属增材制造，凭借一体材料打印等上风，在航空航天、船舶等范围具有多种场景应用，是外洋增材制造范围的前沿接洽热门之一。大家先进工业大国正纷繁探索与研发该技能，奋发霸占跳跃地位。

中国科学院工程热物理接洽所航空宇航制造实际室长期开展“彩色”金属3D打印要道技能攻关，针对异种金属贯穿艰巨，建筑相应过渡层材料，竣事界面颓势端正。基于上述技能基础，该所讹诈高韧性材料成形盘芯、耐高温材料成形叶片，竣事多功能一体化，瞎想并制造了多金属举座涡轮叶盘，并配装了100公斤推力涡喷发动机，先后通过动均衡查验、超转查验、和整机烽火试车，在30000RPS(RevolutionsPerSecond，每秒旋转次数）转速下60s褂讪责任，各项筹划知足探员条款，初度竣事了多金属增材制造航空发动机热端动弹部件通过烽火试车，初步考据了多金属3D打印举座涡轮叶盘的褂讪性和可靠性。

据了解，接洽效果为下一步多金属3D打印航空发动机翱游探员考据奠定了进攻的技能基础，将为我国高端制造首要装备打破技能瓶颈、竣事改造发展带来新的处置有野心。