印度的BMP-2步战车早已衰老不胜，不仅无法适当当代干戈，更不成能去搪塞将来的威迫。

是以，早在数年之前印度如故准成斥资百亿好意思元向全宇宙求购新式坦克车辆。不外按照印度东说念主的操作民俗，在历程漫长的招标和测验之后，最终决定采购的是所谓的“维克拉姆”（Vikram）VT-21先进装甲平台（AAP）。虽然，印度东说念主为了结束刀兵国产化，将这项研制任务交给了印度国防盘考与发展组织（DRDO），而主要的坐褥企业则包括印度塔塔先进系统有限公司（TASL）和巴拉特铸造公司（Bharat Forge）。虽然，新式步战车的土地也被细目选拔轮式和履带式两种。

虽然，不管选拔的是那种底盘，印度为它们使用的刀兵成就基本疏通，主要刀兵是一座无东说念主刀兵基站，配备的是一门30毫米机关炮，通常俄制2A422A42自动炮或同类型刀兵系统。此外还将配备印度国产的“纳格(Nag)”反坦克导弹或“米兰”反坦克导弹。而为了增强战场上的糊口智商，“维克拉姆”步战车还将连接搭载烟雾榴弹辐射器；而为了适当将来无东说念主干戈，战车上还缔造了无东说念主机辐射装配。而且，两种平台齐能领有涉水智商，并恰当进行空中投射。

为此，米乐体育(M6Sports)官网入口印度东说念主为“维克拉姆”（8x8）轮式版块，配备了一台康明斯（Cummins）的600马力的柴油发动机，使它的在平原公路的时速能达到100公里，水上最大速率为10公里。由于印度东说念主但愿这款步战车能够适当高原作战，是以配备的发动机恰当在澹泊的空气要求下脱手。阐发印度东说念主提供的数据规画，“维克拉姆”步战车在高原的最大速率为70公里/小时。

为了能在高原上领有高天真性，除了需要配备能源坚毅的发动机外，还需要尽量的缩小“维克拉姆”。按照苏/俄东说念主的操作，他们为了减重，真钱投注app官网是认为BMD伞兵战车选拔了铝制的车体。不外，印度东说念主惦记苏/俄的作念法，会镌汰驻防智商，是以“维克拉姆”的单体壳车身选拔了真空导入工艺（VARTM），由复合“夹层板”（玻璃纤维、碳纤维、PVC泡沫及陶瓷嵌件）制造而成。在达到了镌汰分量的同期，传说也达到了莫得镌汰驻防智商的成见。

阐发印度东说念主的说法，“维克拉姆”的正面防护能够抗争30毫米火炮的射击，侧面则至少能防住7.62×51毫米口径的穿甲弹。而念念要抗住14.5毫米×114毫米口径穿甲弹，则需要加装特等的复合装甲。此外，通盘这个词车体能够抗争8-10公斤的火药爆炸的冲击。关于一款分量为24-27吨的步战车而言，这么的驻防智商如故尽头可以了。只不外，印度简直能为“维克拉姆”打造出这么的“装甲”吗？大约这才是值得怀疑的处所。

不管怎样，所谓的“维克拉姆”步战车防护为模块化，合乎车体装甲防护合乎STANAG四级或五级的尺度。大约是为了讲解我方能够得胜研制步战车，而且能够压过俄罗斯一头，印度东说念主在“维克拉姆”外形举座诡计“抄袭”BMD-4M的情况下，致力拓展了里面空间，比如选拔了发动机前置形势。是以，印度东说念主极为自负的称“外在是 BMD，但里面却是当代西方尺度”。

大约是为了突显我方的“西方当代化”水平，是以印度东说念主为“维克拉姆”步战车配备了雷达和当代化的通讯建造，以撑捏其在收罗中心战环境下的作战。而且还要求“维克拉姆”步战车能通过伊尔-76和C-17等大型运输机，进行投中投送。要是说，稍不如印度东说念主心愿的，等于这型所谓国产化的步战车，零部件只是有65%是在印度坐褥的。

不外，好在只是用了数年本领，印度东说念主就将“维克拉姆”步战车的样车造了出来，何况开启了测试责任。这与此前的多样印度国产刀兵比拟，如故算是天大的超过了。