本报记者 杜海涛 欧阳洁 罗珊珊

春节前夜，深圳大鹏湾，浪潮翻涌。

一早，记者从这里乘交通艇出海，45分钟后到达三门岛，走进深圳海关所属三门岛海关。

三门岛，别号沱泞岛，位于广东大鹏湾与大亚湾汇合处，扼守粤港澳大湾区东部海上要说念，是粤港澳大湾区的“东大门”。

“三门岛海关是世界4个半途监管站海关之一，亦然9个贫困海岛边域之一。这些年，企业对通关、搜检时效的条目越来越高，咱们束缚进步海关聪惠化监管水平，以高效监管护航大湾区高质料发展。”一上岛，三门岛海关关长吴颖就跟记者聊起三门岛海关的特色和服务。

走进监控教育中心，大屏幕上光影精通。“咱们应用深圳海关研发的海运物流聪惠实战化平台，确立5个船舶基础数据库，进步了布控搜检精确度。咫尺对过往船舶的搜检时候，已从畴昔的1小时以上，缩减到40分钟操纵。”三门岛海关监管一科副科长王洋说。

守国门、促发展，三门岛海关与时候竞走，与我方竞走，促进海运物流身分便利高效，助力企业抢捏商机。

晚上8点多，一艘过往船舶泊岸在三门岛船埠摄取搜检。在嘈杂的轮机声中，王洋和共事一边仔细翻阅飞行日记，一边向轮机长接洽情况。随后又钻进机舱，放哨船舱内是否躲藏私运物品。

搜检回来，王洋告诉记者，他2018年入职深圳海关，先是在深圳海关所属深圳湾海关服务，2024年5月调到三门岛海关。

“从高贵的城市到辽远海岛，样貌上有落差吗？”

“要说莫得落差，那是假的。但把守国门是海关的职责，越是贫困的地点，越需要有东说念主站出来担当。”

第二天，天刚蒙蒙亮，记者在嘹亮的军号声中醒来。合座关员要采集出操，这是他们对峙多年的民风。

三门岛地区台风等极点天气高发，2025年，遇到台风、雷暴、强降雨等极点天气影响多达9次。每次强台风降临，王人是摇风呼啸、巨浪拍岸。在贫困的环境下，三门岛海关关员我方入手建起了“岛关农场”，山谷引水，垦地种菜，饲养家禽。“这里莫得生意超市，欠亨生意航船，种菜养禽不仅是生计所需，也能让寰球感受到家的和善。”王洋先容。

2025年，三门岛海关搜检船舶量同比增长66%，初度查获的相差境船舶违法开展境内运载案件，被列为海关总署登临搜检典型案例。

周边中午，踏上归程。记者登艇回望，海关大楼威严挺立；海面上，远洋船舶乍明乍灭。

“咱们将对峙‘守正改换、追求稀薄’的深圳海关风尚，应用聪惠监管手艺，织密海上监管网罗，筑牢大湾区以东国门防地，珍重海关监管步骤，为粤港澳大湾区开辟孝敬海关力量。”临别前，吴颖关长的言语掷地金声。