

1月8日,“一骑纵新途”2026奇家宴在北京启幕,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共聚一堂。活动时刻,奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠示意,往日一年是奇瑞向巨匠化高技术生态集团转型提高的要道一年,集团在销量、出口、新动力、品性四大鸿沟均创造历史新高,笼统实力与巨匠影响力迈上新台阶。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁 张国忠
数据败露,奇瑞集团2025年累计销售汽车280.6万辆,同比增长7.8%,巨匠累计用户冲破1853万。其中,全年出口134.4万辆,同比增长17.4%,累计出口汽车585.0万辆,创造中国车企单月、年出口、累计出口三项记载,流畅23年位居中国品牌乘用车出口第一。据悉,奇瑞集团2026年销量目的定为320.0万辆,较2025年增长14.03%,并蓄意推出17款要点车型。
这么的收货达成了当初“不客气”的宣言,奇瑞汽车股份有限公司现实副总裁李学用强调了奇瑞在多个鸿沟的“达成”情况。率先是新动力与智能化鸿沟,2025年奇瑞集团新动力汽车实现提高式增长,全年销售新动力90.4万辆,同比增长54.9%,2025年上市的全新址品中新动力占比超90%。11月份起,新动力批发销量置身行业前三,投入行业第一阵营。同期,奇瑞NEV出口在中国自主品牌TOP5中增速第一,出口销量同比增速482%。智能化方面,猎鹰智能驾驶援救实现世俗装车,灵犀智舱推出下一代旗舰座舱芯片、AI智能体“小奇同学”、伯牙之音等豪华确立。
奇瑞汽车股份有限公司现实副总裁 李学用
其次是对安全与品性容或的“达成”。奇瑞构建了袒护主动、电板、碰撞、救助、健康、信息、功能等鸿沟的全域安整体系,并以远超圭臬的严苛考证加以保险。同期,集团积极履行巨匠企业株连,已得手投入英国、西班牙、意大利等15个欧洲高轨则阛阓,更被欧洲政府及公众评价为“中西引诱典范”。集团强化ESG开发,荣获中国首张“中欧碳萍踪数据互认”文凭,真钱投注app实现从“居品出海”到“品牌与生态出海”的全面升级。
终末是对用户价值容或的“达成”。面临多元化需求,奇瑞构建了袒护全场景的品牌生态矩阵:奇瑞的“值”,星途的“奢”,捷途的“野”,纵横的“御”,iCAR的“潮”,五大品牌协同并进。奇瑞品牌全年销量170.1万辆,品牌“油电协同”政策见效越过,瑞虎8冠军眷属、艾瑞泽8等抓续领跑细分阛阓;风浪A9L流畅4个月委用过万,风浪T11上市首月委用量强势置身中国高端增程SUV阛阓TOP3。
星途品牌全年销售12.0万辆,通过联袂勒芒赛事、鼓吹高端技巧落地,抓续夯实“巨匠性能豪华品牌更变者”品牌定位;捷途品牌全年销售62.3万辆,7年累销冲破200万辆;iCAR品牌全年销售9.7万辆,算作最久了判辨年青用户个性化需求的品牌,iCAR聚焦特质作风,将天生爱玩刻进品牌基因;2025是纵横品牌元年,纵横G700巨匠销量8327辆,纵横以东方聪敏解构“豪华=西方专属”的行业枷锁,走出了一条以用户精神共识为中枢的中国豪华越野引颈之路。
另外,在品性与口碑方面,奇瑞汽车获取“中国质料奖提名奖”,并在J.D. Power新车质料(IQS)、销售作事(SSI)、售后作事(CSI)、居品魔力(APEAL)及车辆可靠性(VDS)五项评价中,夺得自主品牌第一,成为惟一的自主“五冠王”。同期,集团累计60款车型获取巨匠千般五星安全评价,位居中国汽车品牌榜首。2025年,奇瑞汽车得手登陆港交所,开启老本巨匠化新篇章。奇瑞集团在《钞票》宇宙500强排行中跃升至第233位,排行较上年大幅跃升152位,成为巨匠跃升速率最快的汽车企业。
值得一提的是,近期奇瑞还推出“国补厂补同期补”新年政策,燃油、新动力等多款热销车型可享受超值厂家补贴,至高可达2万元。厂补以外,用户还可享受国补以旧换新,进一步裁汰蹧蹋者换购门槛。(中国经济网记者 陈梦宇)
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