【太平洋汽车 汽车动态】2025年中国车市自主品牌不错说是径直“杀疯了”！据中国汽车工业协会统计分析，2025年全年自主品牌乘用车共销售2093.6万辆，同比涨幅超16%，五大头部自主车企总共销量达1467万辆，占据国内乘用车商场半壁山河。依然“结伙主导、自主陪跑”的旧口头被透澈冲突，比亚迪焊死榜首，祥瑞、长安、奇瑞酿成第二梯队伟人打架，外洋商场全面着花，这一年的自主车市，用实打实的数据献技了一场“全员进阶”的年度大戏。

比亚迪

2025年自主车企的销量梯队分化愈发明晰，“头部足够最初、中腰部内卷加重”成为最显著的特征，其中比亚迪在销量上的最初上风号称“断层级”，径直拉开与死后玩家的差距。

四肢大家新能源霸主，比亚迪2025年以4602436万辆的销量蝉联中国车市品牌冠军，同期坐稳大家新能源销量头把交椅，同比增长7.7%。最让东说念主惊艳的是其外洋进展，全年乘用车及皮卡外洋销量达104.96万辆，同比暴涨145%，初次罢了外洋年销破百万的指标，超越于每天有近3000辆比亚迪汽车走出洋门。

能有这么的得益，离不开其全价钱带居品矩阵的“全面会剿”——从6.98万元的海鸥到百万SUV的仰望U8，掩饰初学到高端整个细分鸿沟，再加上DM-i混动本领和e平台3.0的合手续迭代，本领壁垒拉满，号称自主车市的“六边形战士”。

祥瑞汽车

祥瑞汽车2025年以3024567万辆、39%的同比增速逾额完成指标，号称“增速黑马”径直置身自主第二梯队头部。

祥瑞的崛起绝非或然，“一个祥瑞”政策下，星河、领克、极氪三大新能源品牌协同发力，其中星河品牌仅用29个月就达成年销百万，星愿车型连结7个月销量破4万辆，稳居全品类销量前线；极氪、领克则在高端商方位手续突破，极氪9X单车成交均价超53万元，领克900置身高端全尺寸混动SUV前三，燃油车鸿沟中国星系列也以121.41万辆逆势增长，真确罢了了“油电双强”的良性轮回。

上汽集团

上汽集团2025年自主品牌销量达292.8万辆，同比激增21.6%，集团全年总销量450.7万辆，自主份额攀升至65%，超越于每卖出3辆车就有2辆来自自主阵营，透澈解脱了对结伙品牌的依赖，罢了“止跌回升”的丽都回身。

旗下荣威、名爵、智己、尚界等自主子品牌酿成“三驾马车”，协同发力拉动销量增长：荣威、名爵深耕主流商场，性价比与居品力双在线；智己、尚界全力冲击高端商场，冲突外资品牌在高端鸿沟的旁边；同期，外洋销量达107.1万辆，居行业前线，大家化布局成效显耀。2025年的上汽，用自主板块的强势进展，评释了其转型的决心与成效，成为大型车企自主化转型的标杆。

奇瑞集团

奇瑞集团2025年以2806393辆销量、7.8%的同比增速，展现出强劲的空洞实力。全年出口量达134.4万辆，收效蝉联中国乘用车出口第一，号称“自主出口一哥”，外洋商场成为其中枢增长极；

新能源鸿沟不异进展亮眼，销量达90.38万辆，同比增长54.9%，增速远超行业平均水平。旗下奇瑞、捷途、星途、iCAR等子品牌多点发力，掩饰不同细分商场。

长安汽车

长安汽车2025年自主品牌销量达246.8万辆，同比增长10.86%，集团全年总销量291.3万辆创下近9年新高，连结6年罢了同比正增长，妥妥的自主阵营“后劲股”。其中，新能源销量突破110.9万辆，同比激增51%，收效置身“新能源百万销量俱乐部”，成为销量增长的中枢驱能源；外洋销量达63.73万辆，大家化布局合手续提速。

长安启源、深蓝、阿维塔三大数智新能源品牌协同发力，构建起互异化居品矩阵：阿维塔全年销量突破12万辆，连结10个月托付超万辆；深蓝汽车全年销量33.3万辆，同比增长36.6%；长安启源深耕家庭商场，全年销量41.1万辆。三大品牌精确掩饰不同细分商场，鼓吹长安罢了高质料增长。

东风汽车

东风集团2025年自主品牌销量突破150万辆，同比增长12%，罢了了“里程碑式突破”，收效达成“自主与结伙销量1:1”的转型指标，自主板块占集团总销量比重达63%，成为集团发展的中枢撑合手。

新能源鸿沟进展尤为亮眼，全年新能源销量跳跃100万辆，同比增长22%，基本完成自主新能源汽车的全产业链布局，在售新能源乘商居品达到45款，构建起完竣的新能源品牌、平台、商品体系。旗下风神、岚图、猛士等自主板块掩饰不同商场层级：风神深耕主流商场，岚图冲击高端智能鸿沟，猛士聚焦硬派新能源赛说念，全产业链布局迟缓完善。

长城汽车

长城集团2025年自主品牌销量达1323672辆，同比增长7.33%，虽增速不算最迅猛，但每一步齐走得塌实，尽显自主车企的韧性。旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡全自主矩阵协同发力，掩饰SUV、皮卡、新能源等多个细分赛说念，守住本身中枢上风。其中，新能源销量达40.37万辆，外洋销量突破50.61万辆，外洋商场招供度合手续提高；最令东说念主惊喜的是魏牌，以86.29%的同比增速成为旗下最快增长品牌，收效罢了品牌朝上突破。

长城集团恒久深耕细分赛说念，不盲目跟风，在自主SUV和皮卡鸿沟紧紧占据一隅之地，用端庄的销量进展，印证了“守正立异”的发展旅途。

广汽集团

广汽集团2025全年汽车销量172.15万辆，全年终局销量181.35万辆（含结伙品牌）。数据表示，第四季度全集团销量超53.78万辆，较第三季度增长25.56%，连结三个季度销量罢了环比正增长，且增速不停扩大。同期，广汽外洋拓展提速，自主品牌全年外洋销量近13万辆，同比增长47%。

2025年是广汽“番禺活动”改良落地的第一年，埃安、传祺完成BU制改良，昊铂埃安BU成立当月销量就突破4.2万辆，改良红利合手续开释。跟着改良的不停潜入，广汽自主板块的居品力与商场竞争力将合手续提高，有望在后续罢了销量的稳步突破。

归来

合座来看，2025年中国自主品牌迎来“全面爆发”，8家主流车企输攻墨守，既有比亚迪这么的“大家领跑者”，也有祥瑞这么的“增速黑马”，还有奇瑞、上汽这么的“端庄中坚”。新能源赛说念的突破、外洋商场的发力、高端鸿沟的解围，让自主品牌透澈解脱“低端低价”的标签，罢了从“跟跑”到“并跑”“领跑”的跳跃，2025年的销量得益单，等于中国自主车企实力最硬核的评释！（文：太平洋汽车 何展鹏）